53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，名字簡稱為21-4N（5Cr21），是以無定形碳物為沉淀出的通戶相的奧氏體行耐氣溫鋼，應用在制成以受得住氣溫比強度為中心的0號柴油機用排氣口閥。

部分正規（GB/T 12773-2008）

21-4N與德國的SUH35（JIS G4311）有效成分共同。鋼中含較高的Cr，到高的抗鈍化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可贏得奧氏體機構；加C、N可贏得沉淀物中強化木紋地板相。

53Cr21Mn9Ni4N生物組成成分：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中包含有較高的Cr，收獲高的抗防氧化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可刷出奧氏體聚集；加C、N可刷出積淀升級相。

21-4N相關規定以固溶環境供貨，洛氏硬度≤HB380，同一還標準要求依據熱頂鍛檢測。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱解決：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶處置0.5h~1h，風冷，750℃~850℃限期10h~14h后空冷，氏硬度為34HRC。

21-4N適用于850℃身邊運作的繞城高速大工作電壓四沖程發動機進氣閥。需求明確提出的是，原因21-4N鋼中的Si占比較低，由于抗金屬腐蝕作用低，不可作柴油車密度機進氣閥。柴油車密度機里的進氣閥鋼選取。