34CrNiMo6鋼是不斷地某產品型號艦艇汽油發電機機引進人才的意大利鋼種,使用于曲軸、連桿和很重要螺釘的生產,在在國內準則中沒有法律規定,是種新鋼種。是由于沒有34CrNiMo6鋼的長規的數據,要解該的原材料的施工技藝安全效能和流體力學安全效能，自己通過了調質施工技藝、回火施工技藝、氮化施工技藝現場實驗,斷定了汽油發電機機曲軸的熱加工處理施工技藝。現場實驗全過程中,還與在國內大耗油率汽油發電機機的18Cr2Ni4WA鋼(GJB 931)曲軸通過了相總比剖析。現場實驗和實訓顯示,34CrNiMo6 鋼具備優良率的調質安全效能和氮化安全效能,在汽油發電機機中達到了多應用領域,還可以當作18Cr2Ni4WA鋼生產曲軸,是較有發展進步發展前途的鋼種。34CrNiMo6鋼是中碳硬質不銹鋼的結構鋼,化學工業化學成分,見表1。鋼的含硬質不銹鋼心素排放量為0.95%~3.7%,18Cr2Ni4WA鋼為4.15%~7.35%,相比之下較至高硬質不銹鋼含鐵相距1倍。仍然34CrNiMo6鋼硬質不銹鋼稀有元素含鐵少,冶煉、軋件生產制造比18Cr2Ni4WA鋼簡易 得多,18Cr2Ni4WA鋼是空濟鋼,軋件后都要緩冷,第二步660 C長耗時軟融化退火工藝V7其他低倍缺陽定期檢查，如軸心品間紋裂.層狀斷口、發紋等缺陽都不超18Cr2Ni4WA 鋼。

34CrNiMo6鋼的加工過程使用功效和熱學使用功效經過多次實驗發現

調質生產技術真實定將20 mm的34CrNiMo6螺紋鋼,切為試板寬度的鋼棒,采取840 ℃.860 '℃.880℃外保溫1 h油淬、600 ℃回火例。磁學耐磨性,見表2。

回火加工工藝.定將切為樣品多少的鋼棒,電加熱860 ℃恒溫1h、油淬,將油萍樣品不向環境溫度回火。力學性性能方面,見3。

34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼回火室溫的流體磁學結構功能弧線,見圖1和圖2。從數據知,最好的選擇表面淬火室溫為860~880℃,最好的選擇回火室溫為560~600℃。回火流體磁學結構功能弧線與18Cr2Ni4WA鋼高度，抗回火增強性18Cr2Ni4WA鋼略高。從回火弧線上支付查出來，34CrNiMo6鋼與18Cr2Ni4WA鋼,近年來回火室溫變化規律流體磁學結構功能如果沒有顯然不一樣的。因為34CrNiMo6鋼所含Mo成分無回火韌脆，這給回火所帶來很大的省事。

氮化工類藝試驗裝置將34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼調質后的巖樣,參與490 ℃.48 h氮化。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼氮化層組識安排滲凡層組識安排:由表面層向內順序為+Y.白亮層)Y+固溶蠶的基體一固溶氮的基體+v(極富)。滲氮層組識安排全相圖片文字,從略。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼蠶化層對抗強度標準風化作用層對抗強度標準﹐見表4,蠶化層對抗強度標準的曲線,見圖3和圖4。