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1.6582對照牌號

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1.6582 / 34CRNIMO6

韌鋼

要求：PN/EN 10083-3

適用：

民航汽車發動因曲軸、帶動軸、中大型鍋輪構件、蝸輪、汽輪發電機組定子、盤等高強度構件的整改用鋼。還遭遇波動、受壓和產生振動的的影響。

高技術短信：

軟熱處理回火后，鋼開始變得要加工（借助增加分割性）并針對于機械廠切屑采取調節。

化學上的物質：

C錳Si磷秒鉻NiMo伏在Ti和許多
0,30 - 0,380,50 - 0,80較大 0,40比較大 0,025更大 0,0351,30 - 1,701,30 - 1,700,15 - 0,30-----

機械制造的性能：

直徑不低于d≤16mm商品的機戒穩定性
家產象征意義單元測試淬火后
重力抗壓剛度剛度?米兆帕1200–1400
屈服強度地應力R e (R p0.2 )兆帕≥ 1000
伸展兩個%≥ 9
縮減平數和%≥ 40
突破養分千伏J≥ 35
單園斷面對測力性能參數的會影響
口徑d，mm

扁鋼層厚 t, mm

16–408–2040–10020–60100–16060–100160–250

100–160

[R米，兆帕1100–13001000–1200900–1100800–950
? è（R P0.2），兆帕≥ 900≥ 800≥ 700≥ 600
一， ％≥ 10≥ 11≥ 12≥ 13
和， ％≥ 45≥ 50≥ 55≥ 55
KV，J≥ 45≥ 45≥ 45≥ 45

技術進行處理技術：

技術加工處理技術可以的運用溫度因素，°C
熱澆注鍛壓+(1050 – 850)
轉動+(1180 – 850)
治療方法熱凈化處理表面淬火+830-860/w, o
回火+540 – 660
降雨升級過飽滿––
受損––
固溶處理歸一化+(850 – 880)
軟熱處理+(650 – 700)
熱電學整理滲碳––
其余––

國際級鋼種：

災害的澳大利亞聯盟官網臺灣
34CrNiMo6ISO 683-1 198734CrNiMo6EN 10083-1 1996~38Ch2N2MAGOST 4543 1971
人們英國中國有
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地點：北京市松江區泗涇鎮泗磚一級公路600號松江剛材城
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